Am să vă prezint 3 locuri care, deși nu sunt propriu-zis secrete, sunt în afara traseelor tradiționale și, după părerea mea, sunt foarte frumoase.

Există aparate excepționale din punct de vedere tehnic, dar care pot deveni un coșmar logistic în momentul în care pleci cu ele la drum. Când ești pe munte cu ruccacul în spinare, fiecare kilogram în plus contează.

Ne’Buyang s-a născut în 1930 în sătucul Lemo din regiunea Tana Toraja, Sulawesi, Indonezia. Dacă ar mai trăi, Ne’ Buyang s-ar putea declara mulțumit că lasă în urma sa 5 copii, 13 nepoți și mari suprafețe fertile pentru cultivarea orezului.

Orlova Chuka este a doua peștera ca mărime din Bulgaria, totalizând 15 kilometri de galerii distribuite pe 7 niveluri. Chiar dacă e o gaură în pământ (chestie care le sperie pe doamne și domnișoare), Orlova Chuka e plăcută la vizitat. Sălile sunt mari, bine aerisite și bine semnalizate. Pereții sunt albi, grație originii calcaroase, deci n-o să vă simțiți ca în iad.

Poate că de Antakia (sau Hatay, numele aeroportului) n-ai auzit, dar sunt convins că Antioch îți sună mult mai cunoscut. Antakia de azi e una și aceeași cu Antioch-ul menționat în Biblie și în cărțile de istorie, o cetate fondată acum peste 2300 de ani de Seleucus I Nicator, generalul lui Alexandru cel Mare.

Konya are un aer spartan și rece (e drept, la minus 10 grade nici nu era greu), de școală monastică. Peste toate plutește însă un parfum de poezie și de rugăciune. Konya seamănă cu un suflet care s-a lepădat de plăcerile trupești, trăind în liniște și bucurie spirituală.

Cealaltă Turcie nu e are resorturi de 5 stele, yachturi și piscine. Nu vibrează în ritmurile discotecilor, nu are izvoare de alcool incluse în preț și nu primește la restaurantele sale oameni în costume de baie. Astăzi am să vă povestesc despre o bucată din această Turcie mai puțin știută: Kappadokia (sau Cappadocia, așa cum o știu europenii).

Am să vă dau o veste proastă care m-a bucurat foarte mult: traficul pe site a scăzut dramatic între 22 decembrie și 5 ianuarie. Înseamnă că ați fost plecați, că ați călătorit, că le-ați dat naibii de birouri, computere și conexiuni la internet. Ca să o țineți în același ritm tot anul, îmi permit să vă recomand 7 destinații pentru 2009.

QA este unul dintre cei mai ambițioși transportatori aerieni din lume la acest moment, cu o rată de expansiune impresionantă. Flota actuală este compusă din 64 de avioane, majoritatea noi-nouțe, la care se vor adăuga în curând multe altele.

În 2000, înainte ca filmul “The Beach” să facă furori printre tinerii din toată lumea, Koh Phi Phi era o liniștită insuliță de pescari. Exista turism, dar la o scară artizanală. După ce filmul a fost lansat cu mare succes, Maya Bay a devenit loc de pelerinaj pentru cei îndrăgostiți de mare, de soare și de insule tropicale.

Singamata (în traducere “Ochiul Leului”) este un tourist water village construit pe piloni în mijlocul apelor, la un kilometru de coasta Sempornei. Insulele din jur sunt clasificate drept “World Class Diving Spots”.

O străduță lungă și îngustă ca o poveste din trecut, cu case vechi și colorate și cu restaurante de ambele parți, asta am văzut. Se numea Çapari Sokak. Şi am intrat pe ea. “Hello, mister! Russian? Italian?” m-au întâmpinat imediat.

Acum 4 ani am fost în Zanzibar. Aveam un aparat mic, ieftin, relativ bun pentru clasa lui. Azi, uitându-mă în urmă, regret că n-am avut inspirația să-mi cumpăr o cameră mai bună. Vacanțele frumoase merită imagini pe măsură. Iar investiția nu e atât de mare cum pare.

Totul a început de la mailul cititorului nostru, Bogdan, care ne ruga să-i dăm o idee de vacanță pentru el și prietena lui. Două săptămâni în septembrie-octombrie, undeva între 1.500 și 2.000 de euro cu totul.

După ce-am apărut la Antena 3 și-am spus că tura în Pacific ne-a costat „doar” 7.000 de Euro, am fost întrebat „Cum nabii numai atât?” Am promis că explic și, iată, explic.

Moș Crăciun există, vă jur cu mâna pe inimă. Nu trăiește în Laponia, asta e o dezinformare grosolană. Nici n-ar avea motive. Tu, dacă ai fi celebru și iubit în toată lumea, ți-ai face casă lângă Cercul Polar? Păi normal că nu. Moș Crăciun există și trăiește pe o insulă paradisiacă din pacifica Tonga, împreună cu soția și cei 4 copii cuminți.

Şcoala este importantă. Dar călătoriile sunt cele care deschid mintea către noi curiozități și care extind orizontul personal dincolo de granițele orașului sau culturii de origine.

Autostrada Soarelui e sublimă, dar te lasă baltă exact când ai nevoie de ea. Adică în week-end. Viteze prea mari pe anumite porțiuni și viteze prea mici pe celelalte. Cu siguranță, nu e cea mai bună soluție să mergi pe litoralul Bulgariei. Am descoperit și testat pentru voi un drum alternativ între București și Balchik.

În fiecare vară, balenele cu cocoașă (humpback whales) urcă de la Polul Sud spre apele tropicale pentru a se împerechea și a naște. Tonga se află chiar în mijlocul distracției, ceea ce face ca, în iulie și august, să mișune peste tot și să le puteți vedea cu ochiul liber, nu departe de barca cu care vă plimbați.

Te întâlnești cu cei 12 prieteni ai tăi la o bere și, din vorbă în vorbă, le spui că ai găsit o vacanță bestială pe Tedoo.ro. Toată lumea se entuziasmează la maxim. Generos, le propui:

Apropo de avioane. Insularii Cook (că nu știu cum să le zic) au și ei o problemă: faptul că Air Rarotonga zboară duminica. Educați într-un spirit creștin mult mai strict decât noi, maorii din Insulele Cook țin la semnificația divină a zilei de duminică și protestează împotriva oricărui tip de activitate care ar putea atenta la porunca “thou shalt not work on Sundays”.

Pasiunile lui Riki sunt: muzica, femeile frumoase și băutura bună. Când are langă el o femeie, îi cântă la chitară. Când cantă, îi vine să bea rom. Şi când bea rom, se îndrăgostește. De-aia n-o să-l prinzi niciodată pe deplin mulțumit.

Laguna din Aitutaki are 40 de kilometri de la nord la sud și e considerată a fi unul dintre cele mai bune 10 locuri din lume în care să te dai cu caiacul. Adăpostește 17 insule dintre care doar una este permanent locuită: cea mare. Pe celelalte sunt fie resorturi, fie mici bungalouri, fie doar crabi și palmieri. Azi am să vă trimit în 3 insule pustii.

Airbusul a luat la traversat Oceanul Indian, de la nord-vest la sud-est. În 3 ore, zburam peste Maldive. Am trecut la 2.000 de kilometri de coasta Indiei, de Malaezia, de Indonezia (care până de curând mi se părea la mama naibii). Şi-am mers mai departe, spre sud. Înainte, în urmă, în stânga, în dreapta și dedesubt: numai apă. După 8 ore de zbor, avionul a cârmit est și a ținut-o drept spre Melbourne. După încă 4 ore, am aterizat pe coasta sudică a Australiei. Ajunși la capătul lumii, încă mai aveam de mers…

Dacă aș spune cuiva că Grecia e la aceeași latidudine cu Siria și la 300 de mile de Libia, mi-ar râde în nas. Nu zic, și mie mi-a venit să râd când am citit prima oară o chestie similară, într-o carte care vorbea despre Capul Tenaro, cel mai sudic punct al Eladei. Acum, că sunt aici, nu mai râd, pentru că e adevărat. Ce văd în jur aduce mai degrabă cu Nordul Africii sau cu aridul Orient Mijlociu decât cu Grecia pe care o știm cu toții, indiferent că am văzut-o sau nu.

Lacul e presarat cu insule și insulițe. Pe multe dintre ele se găsesc mănăstiri, fortificații sau mici așezări pescărești. Grmzour, “Alcatrazul Muntenegrului”, o fostă închisoare construită de turci, e o ruină albă, strălucitoare, pe ale cărei ziduri stau de gardă zeci de pescăruși cu simțul datoriei.

Ţara e minunată. E una dintre cele mai mici din Europa, dar reușește să condenseze pe o suprafață restransă toate minunile posibile. E atâta natură virgină în țara aia încât începi să te simți prost că ești turist și nu pasăre.

Situată pe malul Mării Negre, în Bulgaria, ferma de scoici de la Dalboka merită o vizită nu doar din partea iubitorilor de specialităţi culinare pe bază de scoici.

E uimitor câte minuni poți descoperi dacă, măcar din când în când, ieși de pe drumul cu care ești obișnuit și te lași să rătăcești puțin. Azi o să vă povestesc cum puteți vedea Dunărea din cer.

În ultimii 10 ani, unele linii aeriene au început să reducă locurile la First Class, păstrând însă avantajele care fac pasagerii cu bugete mari să se simtă ca cei mai importanți oameni de la bord. Aceste pachete de servicii acum au alte nume, noi și creative.