În minutul la care încep acest paragraf, zborul Emirates EK39 cu destinaţia Birmingham zboară pe deasupra Bucureştilor.  Cursa Astrian Airlines OS643 în direcţia Baku se îndreaptă cu 894 de kilometri la oră spre Tulcea.  Iar Airbus-ul A319 al easyjet survolează […]

Hărţile lumii sunt de două feluri: cele care arată Laccadivele şi cele care nu. Poate e o chestiune de scară, de detaliu sau de politică. Micuţele insule din Oceanul Indian ba există, ba nu. În schimb, Maldivele apar pe toate hărţile, deşi sunt la fel de mărunţele.

Pentru fiecare dintre cele trei categorii de pasageri vor exista porţi de scanare şi proceduri de control diferite. Un jurnalist de călătorii sau o bunicuţă de 80 de ani vor trece prin control mai repede decât turistul indian care la ultimul zbor şi-a aprins un trabuc în toaleta avionului.

Discovery Offers de la Emirates înseamnă în luna mai preţuri speciale pentru 11 destinaţii.

Preţuri promoţionale către Dubai, Singapore şi Seychelles de la Emirates între 12 şi 14 aprilie 2011.

Companiile aeriene nu-şi mai permit să ne plimbe mii de kilometri pentru câteva sute de euro. Fie scumpesc, fie dispar. În cel mult 10 ani, călătoriile cu avionul vor redeveni un lux. Iată câteva motive.

Bucureşti – Nairobi EUR 785
Bucureşti – Durban EUR 715
Bucureşti – Chennai EUR 663

Pasagerii au aceleaşi drepturi, indiferent cu cine zboară: curse de linie, curse charter sau low cost. Singura condiţie este ca zborurile să fie operate de companii aeriene din Uniunea Europeană.

Închiriază-ți casa, vinde-ți mașina, pupă-ți șeful pe portofel, anunță criza să nu mai conteze pe tine. Pleci un an în vacanță pe-o insulă tropicală. Unde și cum? Afli de-aici. Cu cine? Să-nceapă preselecția!

Cel puțin teoretic, România e o piață de două ori mai mare, deci cu potențial dublu. Şi totuși, oferta de zboruri și destinații a vecinilor maghiari e superioară, calitativ și cantitativ.

Poate că unul dintre motivele pentru care ne vizitați site-ul sunt ofertele adeseori amețitor de bune pentru bilete de avion. Nu mai departe de acum câteva zile, Crina ne informa despre super-promoția Air New Zealand. 350 de euro Londra – […]

Munții Hajar care se prăvălesc în apă de la 3.000 de metri înălțime sunt cei care alcătuiesc fiorduri cum n-am mai văzut nicăieri în alt loc. Apele care fac slalom printre munți sunt înțesate de bărcuțe mici din lemn (landj sau batil), pe care le puteți închiria ca să experimentați zona de aproape. Să nu vă speriați de delfinii care o să țâșnească din apă lângă barcă, atunci când vă așteptați mai puțin!

Am să vă dau o veste proastă care m-a bucurat foarte mult: traficul pe site a scăzut dramatic între 22 decembrie și 5 ianuarie. Înseamnă că ați fost plecați, că ați călătorit, că le-ați dat naibii de birouri, computere și conexiuni la internet. Ca să o țineți în același ritm tot anul, îmi permit să vă recomand 7 destinații pentru 2009.

QA este unul dintre cei mai ambițioși transportatori aerieni din lume la acest moment, cu o rată de expansiune impresionantă. Flota actuală este compusă din 64 de avioane, majoritatea noi-nouțe, la care se vor adăuga în curând multe altele.

Airbusul a luat la traversat Oceanul Indian, de la nord-vest la sud-est. În 3 ore, zburam peste Maldive. Am trecut la 2.000 de kilometri de coasta Indiei, de Malaezia, de Indonezia (care până de curând mi se părea la mama naibii). Şi-am mers mai departe, spre sud. Înainte, în urmă, în stânga, în dreapta și dedesubt: numai apă. După 8 ore de zbor, avionul a cârmit est și a ținut-o drept spre Melbourne. După încă 4 ore, am aterizat pe coasta sudică a Australiei. Ajunși la capătul lumii, încă mai aveam de mers…

Site-ul easyJet e prietenos și ușor de folosit. Înafara datelor de dus/întors pe care le-ați introdus, motorul de căutare vă oferă automat alternative înainte și după respectivele date, pentru a vă putea alege eventual o altă zi când prețurile sunt mai mici.

Am decolat cu 40 de minute întârziere. Am ajuns la Madrid tot cu 40 de minute întârziere, după cel mai drept zbor pe care l-am făcut în viața mea. Avionul a decolat de pe Otopeni pe pista 24 și nu a virat nici stânga, nici dreapta timp de 3 ore. La Madrid, a mers drept înainte și s-a pus pe pistă fără niciun viraj.

Prețul crește pe măsură ce se apropie data zborului. Companiile low-cost își împart locurile disponibile pe niveluri diferite de preț. O parte din ele sunt sacrificate pentru scopuri pur promoționale (să afle lumea!). De aceea veți găsi bilete la 0 sau 1 Euro plus taxe. Ele există, sunt pe bune în sistem, dar trebuie să le cumpărați repede pentru că sunt într-un număr limitat. După ce aceste bilete se epuizează, intră următoarele paliere: 19, 29, 59, 99, 129 de Euro și așa mai departe. Cu câteva zile înainte de decolare, e posibil chiar să plătiți mai mult la un low-cost decât la un full fare airline.

Începând de la mic la mare, în ordinea distanțelor, iată 10 idei de locuri pe care le-ați putea lua în calcul pentru vacanța/vacanțele acestui an. Cea mai apropiată destinație e la 4 ore de condus. Cea mai îndepărtată – fix pe cealaltă parte a Pământului. Alegeți-vă.

Trezirea la 6.00 dimineața. Taxiul s-a strecurat greoi printre partenerii de trafic și am făcut o oră și un sfert până la Otopeni. Aeroportul era destul de pustiu la ora aia, așa că în 10 minute am făcut check-in și am trecut prin formalitățile vamale. Am făcut poze tuturor avioanelor de pe pistă, până când mi-a zis un domn ca “nu e voie”.