Asemănările dintre un căpitan de vas și un CEO de companie. Mi se acordă pentru prima oară comanda vasului. Cum planifică marinarii o căsnicie. Două examene și o notă prea mică.

Dacă reușești să treci cu bine prin încercarea asta poți să ajungi marinar. Dacă nu, apucă-te de altceva.

După primele patru zile de curs primesc primul certificat, cel care-mi permite să mă alătur unui velier ca membru al echipajului. Într-a cincea zi primesc un coleg enervant pe care-l las să se scufunde.

“Toate astea sunt doar o suspendare temporară a realității. Mai devreme sau mai târziu va trebui să mă întorc în lume.”

O zi de navigație, din Koh Samed la Koh Chang. Mă confrunt cu trei elemente criminale. Povești de groază din Golful Piraților.

Koh Samed, o insulă perfectă la nici patru ore distanță de Bangkok. De ce s-or duce turiștii până hăt, în Phuket și Samui?

Opt ore pe mare. Începutul convertirii mele la lumea apelor. Când să te duci pe mare și când nu. Cum ajungi prizonierul libertății.

Prima parte din povestea unei croaziere printre insulele fermecate din nordul Golfului Thailandei.

Ediția a cincea a BMW Black Sea International Regatta se va desfășura, începând din 24 mai, pe traseul Varna-Mangalia. Cine nu are barcă, primește una gratis.

Imagini spectaculoase și rezultate ale primei zile de racing la Top of the Gulf Regatta.

Barcă argentiniană, echipaj britanic, ape thailandeze, fotografii românești. Imagini în premieră mondială cu noul velier de curse SOTO 30, lansat acum câteva ore.

BMW Black Sea International Regatta este singura competiţie de yachting offshore din Marea Neagră care se desfăşoară între două ţări (România şi Bulgaria) şi la care participă echipaje din România, Bulgaria, Ucraina şi Turcia. Juriul internaţional şi comitetul de cursă vor fi compuse din reprezentanţi ai României, Bulgariei, Ucrainei, Greciei şi Franţei.

Hvar este o insulă de numai 300 km² așezată inspirat în marea Adriatică, la câteva minute cu vaporul de coasta Croației. Binecuvantată de Dumnezeu cu o climă senzațională, are în medie cele mai multe ore cu soare din toată regiunea dalmată și mediteraneeană, respectiv 7.7 pe zi. Vara temperaturile nu depășesc 30°C, iar în miezul iernii stagnează în jur de 10°C.

Ce lipsește din Khao Lak? Turiștii. Tsunami-ul din 2004 a măturat zona cu ape de peste 4 metri înălțime, distrugând majoritatea construcțiilor. Acesta e motivul pentru care mai toate unitățile de cazare din Khaolak sunt fie nou-nouțe, fie recent renovate.